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​    7月8日,四川大学2018年“国际课程周”(UIP)在江安[详细]
7月12、13日,南京航空航天大学Oleksiy Chernykh博士应空天[详细]
2018国际课程周
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缤纷国际周——空天学院的“飞行器适航认证之路”

时间:2018-07-20  来源:空天科学与工程学院   作者:王鑫 

7月12、13日,南京航空航天大学Oleksiy Chernykh博士应空天科学与工程学院的邀请,在四川大学江安校区为同学们带来为期两天的全英文教学课程《飞行器适航认证程序与管理》。课程内容新颖而丰富,课堂生动有趣,来自空天、电气、生命科学等多个学院的同学参加了课程。

首先,Oleksiy Chernykh博士纠正了人们对航空运输的错误认识,通过俄罗斯和乌克兰等国家的航空事故数据举例说明,“航空运输是目前最为安全的运输方式”。而为了保证其安全性,飞行器的适航性认证和测试工作不可忽视。

为了使同学们更好的理解飞行器适航认证的过程,Oleksiy Chernykh博士介绍了四个主要的国内外适航管理机构,即国际民航组织(ICAO)、中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空管理局(FAA)以及欧洲航空安全局(EASA),解读了不同机构的部门构成、职责描述、审定内容和相关规章制度。带领同学们区分民用航空器适航所必需的三大“通行证”:型号合格证(TC),生产许可证(PC)以及单机适航证(AC)。随后,他对资格证的五个审核阶段 “conceptual type design”,“airworthiness requirements definition”、“compliance planning”、“implementation of certification activities”和“post certification”进行了详细的阐释和区分。

从适航评定标准到飞行试验的具体分析,由浅入深,Oleksiy Chernykh博士为同学们普及了飞行器评估的流程和适航管理的重要性,结合ARJ22,C919等示例,并通过图片、纪实视频等方式向同学们生动直观的展示了飞行器结构部件适航测试的重要性。Oleksiy Chernykh博士发音清晰,讲解通俗易懂,授课方式幽默风趣。即使是采用英语教学方式,同学们也能够与其主动交流,积极参与到课堂之中,跟随他的思路进入到适航管理及评估的世界。

 

在课后,同学们纷纷表示这门课程极大拓展了自己的知识面,提升了专业领域的技能,了解到飞行器适航评估和管理的重要意义。Oleksiy Chernykh博士丰富的阅历和生动的语言让同学们能够充分享受获取知识的过程,加深了对课程内容的兴趣,感到受益匪浅。Oleksiy Chernykh博士也鼓励同学们努力学习,专心钻研,运用所学的专业知识在飞行器检验及生产等领域发挥自己的光与热。

 

主讲人简介:

Oleksiy Chernykh,飞机设计及制造和测试专业博士,现任南京航天航空大学民航学院民航工程系助理教授。

Oleksiy Chernykh 博士2012年毕业于乌克兰国立航空航天大学哈尔科夫航空学院,获得飞机设计及制造和测试专业博士学位。后任乌克兰科学研究实验室强度组研究员,主要从事飞机结构疲劳寿命评估、飞机适航认证测试及疲劳寿命的预测方法等方面的研究。多次参与国内外航空航天机械领域的研究项目,主要包括俄罗斯Be-200水陆两栖多用途飞机翼片的疲劳寿命评估分析(2006,2010,2014)、X-32“Bekas”飞机外挂化工罐、飞行控制系统和操纵杆是静态强度认证实验(2007)、不同应变速率和温度条件下聚氨酯减震器的压缩图的绘制(2007)、悬挂及固定机械手的总体强度和局部强度的验证(2012),还多次参与飞机结构和部件的认证测试。

目前,Oleksiy Chernykh 博士主要与中国商用飞机有限责任公司共同合作从事 “飞机的适航性和操作管理系统” 研究。在南京航空航天大学的主要授课内容包括:《适航审定与应用程序》、《适航英语》、《飞机结构适航测试》以及《飞机适航的疲劳分析》。Oleksiy Chernykh 博士还被聘为乌克兰Motor Sich航空发动机设计与制造公司(乌克兰,扎波罗热市)、香港科技大学以及西安交通大学的客座教授。


 

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